测试和测量专家罗德与施瓦茨公司半导体制造商Marvell成功演示了88Q6113多千兆汽车开关平台上的高速数字接口的合规测试和调试。
先进驾驶辅助系统的发展为车载网络架构设计创造了一种新的方法。如今的车辆至少有100个ecu,目前的网络架构已经达到了极限。汽车行业现在专注于域或分区控制器架构,以简化网络设计并最大化性能。域控制器可以潜在地取代许多ecu的功能,提供高速通信、传感器融合和决策能力,以及支持摄像机、雷达和激光雷达的高速接口。
Marvell 88Q6113是实现域/分区控制器网络架构的完美解决方案,完全符合IEEE 802.3汽车标准,提供高带宽、高级路由和安全性。88Q6113是一款11端口以太网交换机,支持RGMII/ MII/RMII/, SGMII, XFI多速SerDes (1/2.5/5/10 Gbps)和PCIe Gen 3.0,是集成高级驾驶辅助系统和自动驾驶所需的全系列传感器的理想解决方案。
信号完整性是确保与所有这些高速数字接口进行无差错数据通信的关键因素。特别是,将PCIe Gen 3.0引入汽车行业,将给尚未熟悉该技术的工程师带来新的挑战。
罗德与施瓦茨和Marvell是第一批使用R&S RTO示波器对Marvell的88Q2112以太网收发器成功执行1000BASE-T1符合性测试的公司。R&S RTP示波器系列的最新改进包括为SerDes, LVDS, PCIe Gen 3.0, MIPI等执行信号完整性测试和调试所需的16 GHz采集带宽,以及汽车以太网接口,这些都出现在Marvell的88Q6113多千兆汽车交换机平台中。R&S RTP包括用于信号完整性分析的实时去嵌入,并具有市场上最高的采集率。此外,R&S RTP提供总线测量功能,支持调试交换机和网络所必需的高精度延迟测量,使该示波器成为汽车网络测试的理想工具。
Rohde & Schwarz汽车细分市场经理Nik Dimitrakopoulos博士评论道:“随着域和区域控制器在汽车网络中的引入,工程师将面临集成PCIe等快速串行接口的新挑战。罗德与施瓦茨密切关注这一行业的趋势和测试要求。我们为R&S RTP数字示波器提供的16 GHz带宽产品组合可以帮助汽车行业克服这些挑战,并完全适合这个市场。我们非常自豪能够协助Marvell为客户提供产品质量保证。”
Marvell半导体公司汽车事业部产品营销高级总监Tim Lau补充道:“Marvell 88Q6113扩展了我们的千兆级领导能力,接口为连接的控制器和传感器提供高带宽。我们很自豪能与罗德与施瓦茨合作,在这个独特的新兴市场完成合规测试,并提供可靠、高质量的解决方案。”